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北京车展展现未来汽车趋势四大关键词

   即将于4月20日开幕的2014年北京车展,将展出全球首发车118台,概念车71台、新能源车79台。从这些新车中可以看到未来汽车的四大流行趋势。

趋势之一是氢燃料电池车走向量产。目前,新能源车推广主要有3种路径,传统混合动力、插电式混合动力以及纯电动车,尽管车企在路径选择上充满争论,但大家一致认为,新能源车的终极目标是氢燃料电池车。上述3种新能源车的推广刚刚迎来春天,但氢燃料电池车的市场化正逐步临近。

本次车展上,丰田展出了FCV概念车,这是一款搭载氢燃料电池的纯电动车型。此前丰田已经宣布,丰田量产的燃料电池车型将于2015年登陆美国市场。资料显示,丰田曾展出的燃料电池车仅需3到5分钟就能加满氢气,加满一次能连续行驶约480公里,从静止状态加速到每小时100公里用时约10秒钟。实现了零碳排放,尾气只有水蒸气。丰田还表示,由于技术的进步,这款车的成本已比2002年的原型车降低了约95%。此前,现代汽车在洛杉矶车展上展出了全新途胜氢燃料车型,现代称,该车预计2014年量产上市。

这显示出氢燃料电池车离我们已经不远了。诚如丰田一位人士所言:“燃料电池汽车将是我们的未来汽车,这一天的到来将会比许多人认为的都要早,这种汽车也会比大家所预期的更普及。”

趋势之二是无人驾驶汽车正向人们驶来。自动驾驶汽车是最惹眼的角色。自动驾驶技术这个词早已有之,但汽车企业全军出动却是最近几年才有的事。在今年拉斯维加斯CES展上,奥迪、宝马、沃尔沃都发布了自动驾驶技术,以及配置到量产车上的计划。此前,奔驰、丰田、本田、日产都发布了类似技术。来自IT领域的谷歌和特斯拉甚至宣称,要用自动驾驶技术革掉汽车老前辈的命。米其林集团高级副总裁欧立伟告诉记者,无人驾驶汽车终将成为主流。

“奥迪的目标是向飞机看齐,飞机可以实现无人驾驶,奥迪也癫痫都有什么好的治疗手段在朝这个方向努力。”2011年奥迪科技日上,奥迪总部一位人士向记者表示,未来5年,奥迪有可能实现无人驾驶功能。为了实现自动驾驶,奥迪把一系列只用在军事上的技术也搬到了车内。

在去年法兰克福车展上,一款无人驾驶奔驰S级秀赚足了人们的眼球,在登台表演前,这辆奔驰S500智能驾驶车已经从德国Mannheim 赶到Pforzheim,时速达到100km行驶。这正是奔驰创始人贝塔·奔驰的太太当年首次驾车长距离走过的那段旅程。奔驰的意图很明显,汽车发明者将再次发明汽车。

宝马在自动驾驶领域耕耘良久,最近发布了被起名为高度自动化驾驶技术。雷诺发布了自动驾驶原型车NEXT TWO,有望于2020年推向市场。曾经宣扬开发其他星球的李书福表示,沃尔沃将在2020年正式推出无人驾驶的汽车。但谷歌、特斯拉、苹果显然等不及了。谷歌在2012年就实现了无人驾驶车路试,而特斯拉的穆斯克放出豪言,2020年太久,特斯拉3年即可推出无人驾驶汽车。

趋势之三是大数据造车改变了汽车行业游戏规则。此前,坊间传出小米将造电动车的消息,三星将造电动车的新闻也曾陕西治羊角风选哪家医院屡次上演。苹果在日内瓦发布CarPlay,随后又高调递如何治癫痫效果比较好交了一份意在重整汽车维修市场的软件,更让传统车企感到了压力。而目前红极一时的特斯拉电动车,起初也是个门外汉,但凭借强大的整合能力,已经显示出咄咄逼人的攻势。

这显示出在大数据时代,造车门槛已经大为降低。更多擅长大数据的IT车企参与进来,无疑会改变这一行业的游戏规则,电商、车联网、无人驾驶正是这种趋势的体现。同样,在大数据时代,消费者的购车行为和喜好也将发生巨大变化,谁能满足消费者需求,带来更好的用户体验,谁就能赢得市场先机。这要求传统车企必须以变应变,否则只有坐吃山空。

怪不保定市羊羔疯的治疗哪里好得北汽董事长徐和谊说,IT企业的很多创新甚至是颠覆性的,如果车企不加大创新的力度,不抢占新一轮技术革命的制高点,那么将来主导汽车行业格局的不见得就是现在的几大汽车集团领先,很有可能是一个IT企业,未来一天,汽车企业可能沦为IT企业的贴牌制造商,就像富士康一样。

趋势之四是传统车企与IT界握手的车联网时代已经到来。车展前,上汽携旗下上海通用、上海大众、上汽乘用车等品牌,推出了上汽电商网站车享网,这被视为汽车企业正式进军电商领域的第一步。本次北京车展顺应了车联网的发展趋势,首次引进了车联网相关企业参展,展示目前中国智能汽车发展趋势,这展示出汽车与IT联手的车联网时代已经到来。 “通过与互联网企业的合作和对国际上一些企业总部的参观、交流,我感到震撼,感到传统制造行业的确需要变革和转型。汽车产业必须多向IT产业学习,并应该加强与IT产业的深度合作”。徐和谊如是说。

目前,车联网还处在初级时代,上汽、通用、丰田、DS等品牌都推出了自己的人工呼叫中心,为车主提供导航、用餐、加油、安全、天气查询、路况通知、新闻播报等服务,越来越多的新车也搭载了车联网系统。接下来,随着技术的成熟,车与车之间、车与人之间、车与路之间将实现全面互联,以解决拥堵、环境能源等问题。


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