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观广东车市新生代旧面孔看当今汽车市场取向

最新公布的2003年中国GDP增长9.1%中,汽车是最大的贡献者,全国汽车生产完成444.37万辆,同比增长35.2 %,。纵观过去一年的车市,消大庆到哪治癫痫最好费者的观念已经趋于成熟尤其是轿车领域,不再趋之若鹜,不再一呼百应,一个车型一统天下,而是选择个性、选择时尚,从生存需要走向生活质量的理性需求。这些变化也引起了跨国公司的应变,不再把过去陈旧车型推向中国市场,而是义无反顾把最新车型拿出来,这当然是利益所使,也说明了车市需求新的变化。

 

据调研,目前在国内出租市场最多的捷达车是1984年出产的大众第二代产品,进入中国时已经是卖了十年的旧车型,在街面跑的大多是这款车,在私家车的购买中,这款车也持续红火,可谓二十年来独霸江湖,只到去年,这款“老面孔”在某些地石家庄市看癫痫病去哪个医院区的增长才有所减缓,尽管出租领域还是独占鳌头,在广东地区的私家车市场却不可同日而语,这一地区去年销量比往年下降了一半多,广东经销商说:这款车太老了,用于出租还可以,但用于家庭未免太缺少个性,不适合时尚社会的需求。

其实,老三样的其他几款车型如桑塔纳、富康等都是很老的车型,桑塔纳车型是1983年大众公司推出的车型,富康是1991年的雪铁龙ZX,即使当时是同步车型,经过十余年的市场洗礼,也成为老车型。同样,桑塔纳2000也只是1995年的车,尽管在中国市场已经风行十年以上,但是那只是“物以稀为贵”年代的产物,而且这款车当时已经移地巴西生产,是否还是大众的本色也难说,不可否认中国消费者对其基本品质的认可,然而,随着新科技进入汽车总成,以及造型的时尚化,这些车必须尽快更新换代才能保持现有的市场份额。否则,随着汽车市场的迅猛发展以及中成年人羊角风患者治疗哪家好国消费者的日益成熟,新生代必将取代“老面孔”!

透视新产品接受比较强的广东深圳地区,可以看到今后汽车市场新老车型发展的走势。在这一地区,普通桑塔纳和桑塔纳2000一个月销售不到10辆,(据消息报道,桑塔纳2000即将停产。)富康一个月在深圳地区销售超不过100辆,而后来者居上,一款引进三菱当代最新的车哈飞赛马却在这里卖得如火如荼,短短的一年多时间内,在深圳地区已经饱有4000多辆,成为这一地区的一道风景线。

由目前的车市来看,卖得比较火的几款车也都是舶来的旧车型,赛欧只是1993年的产品,羚羊是1994年日本铃木的产品,派力奥则是1996年菲亚特公司的产品,高尔却是巴西大众第三代,预测车市前景,这些偏老的车型能否扛住中国汽车市场的快速发展与变化,历史一定会给出公正的记载。

当然,新车与市场相融还需要过程。Polo车是一款德国大众全球同步推出的一款车,据专业人士介绍,这款车可谓是一款涵盖新技术的车型,然而由于先进性能要求最好使用97号汽油,颇令人不便。哈飞赛马也是一款儿童癫痫病能治疗好么三菱推出的当代最新技术集成的一款车,尤其是智能控制线束可谓是当今最领先的技术,然而这一系统布设在十万以内的车内,似乎显得奢侈,专业人士说:智能控制成本较高,这是中高档车的配档,不划算。无论怎样,先进技术总不至于讨价还价,随着汽车世界的发展,97号油一定会如同环保标准一样迅速普及,而智能布线系统也能应变车上加载电话等升级的需求。深圳地区经销商说:这里之所以喜欢赛马,不仅是其张扬的个性富有魅力,当然更是一款21世纪最新的车型夺人耳目,我们经销之比较有激情。因此,在这一地区,POLO与哈飞赛马的销量都名列前几位。

放眼望去,十万左右的轿车林林总总,随着中国汽车市场的迅猛发展,跨国公司已经开始把研发的新车型同步导入中国市场,如丰田的威驰、神龙的塞纳等,在5万左右经济型轿车领域推出的也都是时尚的造型与高新技术的内涵,不管是新车型的魅力还是旧车型的雄风依存,无疑,都证明了中国市场的需求之大!正是“利益”所使,跨国公司开始逐步“开放”新车型,使中国汽车市场形成了争奇斗艳的新局面。

去年,在车市中推出了50多款新车型,随着市场的步步推进,新车能否冲击撼动跨国公司提供的旧车王国,让我们拭目以待!其实,随着电子技术的飞速发展,越往后购买必然技术含量越高,同样的车型、同样的价位,相信消费者会做出正确的评判。 


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